全國民航將開始執(zhí)行2021年冬春航季航班計劃。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，新航季增開多條去往南方城市的“候鳥”航線。受疫情影響，整體票價維持在較低水平，如北京—三亞等熱門航線都有2折票價。

11月1日，華商報記者了解到，去哪兒大數(shù)據(jù)研究院統(tǒng)計平臺航線發(fā)現(xiàn)，今年冬春航季新開或復(fù)飛航線達(dá)到234條。其中，往南方走新開航線多，如去往騰沖的新航線增加6條，去往三亞、長沙、荊州航線均增加了5條，去往深圳、瓊海的航線均增加了4條。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔分析，南方航線增多與冬季往南方走的“候鳥”旅客增多有關(guān)，也與當(dāng)前疫情形勢有關(guān)。

在票價方面，換航季后兩周機(jī)票預(yù)訂價格，較前兩周并沒有較大變動。蘭翔分析，鑒于目前疫情防控形勢，國內(nèi)離港旅客量下降明顯，尤其是北京旅客吞吐量降幅較大，航司實際執(zhí)飛航班量有所減少，平均機(jī)票價格仍維持在600元左右較低水平。與以前越早買機(jī)票越便宜不同，現(xiàn)在部分航線機(jī)票價格可能在起飛前“跳水”，臨時買票旅客有可能“撿漏”低價。

華商報記者注意到，今年的“候鳥”航線價格維持在低價，較疫情前有較大降幅。如北京-三亞，11月前兩周均價為900元左右，2019年同期為1400元左右，降幅達(dá)到三成以上。