斗爭百年路 啟航新征途

一天也不耽擱 一天也不懈怠

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近來，央視綜合頻道（CCTV-1）黃金檔重磅推出我國第一部記錄冶金建造國家隊赤色基因電視劇——《火紅年華》。該劇以國家“三線建造”大時代為布景，敘述了川南鋼鐵等企業(yè)從無到有、從光輝到式微、在困境中積極尋求轉(zhuǎn)型展開近半個世紀(jì)的故事，充沛展示了共產(chǎn)黨人、工人階級和知識分子為祖國昌盛昌盛艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于立異的斗爭精力和豪邁人生。

劇中的川南鋼鐵企業(yè)原型，正是中冶集團在“大三線”腹地建造的工業(yè)嚴峻項目——攀枝花鋼鐵基地。電視劇中人物個性明顯，劇情精彩緊湊，十分引人入勝，但是實在的攀鋼建造場景與劇中有很大的不同，遠遠比劇中雜亂艱苦得多。那么建造攀鋼的由來是什么？攀鋼是怎樣規(guī)劃出來的？2.5平方公里的弄弄坪怎么“雕琢”出300萬噸的大型鋼鐵企業(yè)？當(dāng)年冶建人實在的日子環(huán)境是怎樣的？小編為您逐個解秘實在的川南鋼鐵。

川南鋼鐵建造的實在布景，可不止這么簡單……

本劇以三線建造為歷史布景，以攀鋼等三線企業(yè)為故事原型，展示建造者們不畏艱苦奔赴攀西大裂谷深處，焚燒自己的火紅年華，將一片不毛之地建造成為新興工業(yè)城市，并帶領(lǐng)企業(yè)踏上新征途的故事。第一集最初對三線建造的布景進行了精煉的概括，后又經(jīng)過秦院長向夏方舟介紹了我國面對的國際形勢。

現(xiàn)實上，大三線建造的歷史布景十分雜亂。據(jù)史料記載，上世紀(jì)五十年代初，新我國剛誕生不久，以美國為首的帝國主義企圖將新我國扼殺在搖籃之中，把戰(zhàn)火燒到鴨綠江邊，迫使我國進行了抗美援朝戰(zhàn)役，取得了偉大勝利；蘇聯(lián)赫魯曉夫妄圖控制我國內(nèi)政未能得逞，撕毀援助我國的合同、撤走蘇聯(lián)專家，并在我國北面邊境屯兵百萬；印度支撐達賴挑動西藏事端；蔣介石殘余實力隨時預(yù)備反攻大陸。而我國剛渡過三年困難時期。

面對嚴峻的國內(nèi)外形勢，中共中央做出了在西南、中南、西北縱深腹地樹立戰(zhàn)略大后方的“三線建造”嚴峻決議計劃。攀枝花以其地處縱深、善事先要、資源豐富而被列為三線建造重中之重，攀枝花鋼鐵基地也是三線建造第一階段傾瀉力量最多的重點項目。

毛主席對攀枝花建造的批示

1958年3月21日，毛主席簽發(fā)了冶金部王鶴壽部長關(guān)于“鋼鐵工業(yè)的展開速度能否想象更快一些”的陳述，同意了開發(fā)攀枝花的想象。1965年11月30至12月2日，時任國務(wù)院副總理的鄧小平親臨攀枝花審定工業(yè)區(qū)總體建造規(guī)劃，第一站就來到攀鋼。此外，一大批老一輩黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人在六十年代中期均陸續(xù)到攀枝花視察指導(dǎo)。

鄧小平同志視察攀枝花

由此可見，三線建造是黨中央的在內(nèi)憂外患的要害時刻做出的嚴峻國家戰(zhàn)略，戰(zhàn)役很或許一觸即發(fā)，三線建造關(guān)乎國家安危、民族存亡。而建造攀枝花鋼鐵基地，實現(xiàn)對攀西資源的綜合利用，是建造國防軍工和社會主義現(xiàn)代化強國必不可少的重要資源。只有深入了解這一歷史布景，才能真正理解本劇的立意，更加深刻認識本劇環(huán)繞川南鋼鐵打開故事的用意。

鋼廠規(guī)劃不會存在嚴峻缺陷，可別小看國家隊規(guī)劃實力

電視劇出于情節(jié)與戲劇抵觸的需求，特別規(guī)劃了夏方舟作為一名大學(xué)實習(xí)生和大學(xué)畢業(yè)生，幾回指出川南鋼鐵廠的規(guī)劃問題，乃至還有嚴峻危險，導(dǎo)致川南鋼鐵嚴峻到無法運用的境地。那么當(dāng)年的攀鋼規(guī)劃，真的會呈現(xiàn)這些問題嗎?實際上這在共和國冶建史上是不或許呈現(xiàn)的。

可以說，攀枝花是黨中央決議計劃、舉全國之力建造的。1964 年，國家組織了10個部的21個勘測、規(guī)劃單位共計 1300 多人集中到攀枝花區(qū)域，進行現(xiàn)場勘測規(guī)劃。規(guī)劃工作分為前方后方，多個規(guī)劃單位聯(lián)合作戰(zhàn)。其中，冶金工業(yè)部重慶鋼鐵規(guī)劃研討總院（簡稱重慶院，中冶賽迪前身）承擔(dān)工程總承攬規(guī)劃和首要項目規(guī)劃，選派了代表國內(nèi)最高水平的、根正苗紅的70多名規(guī)劃師奔赴現(xiàn)場。

從前有一位冶金部領(lǐng)導(dǎo)說過，鋼鐵廠是規(guī)劃出來的。這句話告知咱們，規(guī)劃對于一個鋼廠的重要性。沒有規(guī)劃，就沒有一個鋼廠的藍圖；沒有規(guī)劃，建造部隊照什么施工？設(shè)備廠照什么制造？

規(guī)劃人員做廠址地形查詢

據(jù)參與攀鋼建造的老同志介紹，攀鋼開工建造之前，閱歷了選址、勘測、規(guī)劃等長時間的過程，終究選定弄弄坪作為廠址。重慶院是第一批開赴現(xiàn)場的規(guī)劃單位。他們吃住在現(xiàn)場，與出產(chǎn)、制造、施工三結(jié)合展開規(guī)劃，向工程指揮部提交了第一版主場區(qū)初步規(guī)劃，提交第一份首要設(shè)備訂購清單、第一批弄弄坪主場開工平整場所施工圖。其中，攀鋼總圖安置前后做了 50 多個計劃，經(jīng)過重復(fù)比較，擇優(yōu)選出了一個總圖安置計劃；攀鋼一期初步規(guī)劃計劃上報了國家冶金部，并在攀枝花召開了檢查會，檢查人員由國家相關(guān)部委、大專院校、規(guī)劃院、設(shè)備制造廠家和武鋼、鞍鋼、包鋼等鋼廠共200余人組成，提出了400多條主張，完善和展開了原規(guī)劃；后續(xù)施工圖規(guī)劃數(shù)以萬計，凝聚著重慶院全部的心血的智慧。重慶院也由于攀鋼成為國內(nèi)第一家能夠獨立承擔(dān)大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)規(guī)劃的規(guī)劃院。

規(guī)劃人員在現(xiàn)場研討總圖安置計劃

規(guī)劃圖紙不計其數(shù)，每個體系和體系之間的耦合點也是不計其數(shù)，不能說規(guī)劃百分之一百無誤，但如果真的有嚴峻失誤、嚴峻危險、乃至推翻重來，在那個年代便是嚴峻的政治過錯，乃至要“掉腦袋”，這不或許是一個國家級規(guī)劃部隊會犯的過錯。

弄弄坪上演的不僅是愛情，更多是斗爭和貢獻

本劇以技能員夏方舟為主角，從第一集就環(huán)繞產(chǎn)生在他身上的愛情、權(quán)力搶奪等故事打開，杰出了主角光環(huán)，是現(xiàn)代商業(yè)劇和招引觀眾的需求。但是，實在的三線建造其實沒有那么多愛情和逐利，更多的是斗爭和貢獻。

“好人好馬上三線”。是的，三線建造著重“政治掛帥”，統(tǒng)一指揮。參與三線建造的人員必需求經(jīng)過嚴厲的“政審”，其嚴厲程度與今日的征兵條件有過之而無不及。除此之外，舉動全部是軍事化，國家指到哪里就打到哪里，一聲令下，不管白天黑夜、過年過節(jié)，打起背包就出發(fā)，有時還很保密。據(jù)老同志介紹，建造大三線對于個人是無上的榮光，咱們都爭先恐后報名，沒有選上的人乃至痛哭流涕。因而攀枝花也被稱為“想往奇特的當(dāng)?shù)?rdquo;，但是，很少有人會在那里想往神仙愛情和高品質(zhì)的日子吧。

攀枝花市從前總結(jié)出五條攀枝花精力：一心一意為了祖國的建造事業(yè)，無條件的獻身精力；不怕苦、不怕累、不怕難的革命加拼命精力；披荊斬棘，敢于走前人從未走過的路的立異精力；全部從實際出發(fā)，腳踏實地的科學(xué)精力；自給自足，不斷改進條件，用自己的雙手發(fā)明夸姣未來的斗爭精力。

這也是攀枝花建造者們用實際舉動書寫的名貴精力。這些人懷著崇高的使命和為國獻身的志趣奔赴攀枝花，一去至少便是半年，有的把妻兒留在老家，有的夫妻雙雙上前哨，把孩子交給院里托兒所照顧，有的舉家搬遷到攀枝花，卻由于教育資源貧瘠導(dǎo)致孩子沒有上大學(xué)而終生遺憾。建造者們不僅要飽嘗長時間離家的煎熬，還要飽嘗現(xiàn)場環(huán)境的檢測。“三口石頭架口鍋，露營就在山窩窩，天為羅帳地為床……”當(dāng)?shù)亓鱾饕痪漤樋诹铮阂慌侣榀?，二怕狼，三怕橫渡金沙江，四怕壞人打黑槍。每全國現(xiàn)場需冒著生命危險乘坐小木船渡過湍急的金沙江；日子供給好不容易，沒有新鮮蔬菜，很長時間吃一次肉；飲水好不容易，每人有一個小水桶，早上到金沙江打一桶水，把少量白礬放入水桶中，便是一天的用水……

三塊石頭架口鍋

回望那個年代，每個人都是仔細按照黨和國家的號令，加班加點做規(guī)劃、浴血奮戰(zhàn)搞建造。他們在艱苦環(huán)境中完結(jié)了國家交給的使命，獻身了芳華、獻身了家庭，乃至獻身了子孫，他們的斗爭和貢獻精力更值得咱們謳歌和贊揚。

席棚子著火是現(xiàn)實，但磚瓦房說建就能建嗎？

劇情里，年輕的畢業(yè)生來到建造現(xiàn)場后，被住宿條件給震動了，連片的席棚子、木板釘?shù)暮喴状布?、一床襤褸的草席，沒有像樣的家具，咱們擔(dān)心“火燒連營”。隨后，劇中安排了兩場席棚子著火的情節(jié)，也徹底點燃了咱們的心情，紛繁聚集在指揮部討說法。三個月后，夏方舟親身規(guī)劃的職工宿舍就可以住人了。

劇中說到的住宿問題，的確是攀枝花建造時期的杰出問題，也真的產(chǎn)生過著火事件。在攀鋼建造前期，日子設(shè)施因陋就簡，住房以席棚、草棚、帳篷、“干打壘”等簡易住房為主，它們見證了攀枝花創(chuàng)業(yè)者的艱苦。一位老同志表示，咱們不是不想住好房子，也不是國家不關(guān)心建造者，而是當(dāng)時的條件不允許，咱們沒有理由去鬧去要。

在草棚里做規(guī)劃

由于戰(zhàn)略需求，攀鋼選址在地形險峻的弄弄坪，與外界簡直隔絕，建造一個大型鋼鐵企業(yè)的根底條件簡直不具備，一個螺絲釘都要靠運送。在前期鐵路未通車的情況下，攀鋼建造物資全靠公路運送，中央從北京、遼寧、山東、河南、安徽五省市組織了1500輛貨車的運送隊，從全國各地將建造物資運送到攀枝花，而這樣的運力遠遠不能滿意現(xiàn)場建造需求，更甭說改進現(xiàn)場人員的日子條件了。

現(xiàn)場人員自己著手建干打壘房子

再者，在當(dāng)時的計劃經(jīng)濟體制下，任何一項需求用錢的計劃如修建住房，都要報上級審批、國家統(tǒng)一撥款才能夠?qū)嵤?。在這種情況下，中冶規(guī)劃建造者把黨和國家利益放在了首位，遵從“先出產(chǎn) 后日子”的建造政策，以苦為樂，自給自足，自己著手建干打壘房子，自己拓荒種地改進日子條件，自己制造簡易桌子、板凳、圖板架，在又是宿舍又是辦公室的簡陋房子里搞規(guī)劃，為攀鋼建造做出了巨大的獻身。直到70年代成昆鐵路通車后，現(xiàn)場才開始建造磚瓦房。

你或許很難想象，攀鋼規(guī)劃圖便是在這樣的席棚子、干打壘房子里誕生的，這更加顯示了中冶人的赤誠貢獻。

攀鋼對我國鋼鐵工業(yè)做出了哪些重要貢獻？

攀枝花鋼鐵基地位于四川省攀枝花市金沙江北岸，主廠區(qū)設(shè)在東區(qū)弄弄坪上。弄弄坪原為一坡地，東西長3公里，南北寬0.8公里，面積約為2.5平方公里。它前臨大江，左右后三面環(huán)山，天然地形坡度到達 10 %～20 % ，最大高差80多米, 且有 5 條大沖溝和 2 條斷裂帶橫截場所，地質(zhì)條件也反常雜亂，有脫落、巖堆、古滑坡、昔格達土層等交織重疊。按照蘇聯(lián)人的規(guī)劃理念，這樣的地理環(huán)境建造鋼鐵廠簡直是不或許的事情。

中冶規(guī)劃建造者在艱苦環(huán)境下完結(jié)多項壯舉，讓不毛之地變身現(xiàn)代化鋼城，為完結(jié)國家戰(zhàn)略布局、樹立新我國自己的鋼鐵工業(yè)體系做出了重要貢獻。

巧布總圖，鑄“象牙微雕”奇觀。中冶賽迪前身重慶院規(guī)劃者不畏艱難，重復(fù)勘測研討計算，奇妙地規(guī)劃了4個大臺階、23個小臺階，安置下了一個一期年產(chǎn)150萬噸的大型鋼鐵企業(yè)，廠區(qū)高差達21米，修建系數(shù)達34％，打破了蘇聯(lián)規(guī)劃規(guī)范規(guī)定的鋼鐵廠建在平地、靠近城市，修建系數(shù)22～25％，這在鋼鐵廠總圖規(guī)劃上是一個壯舉。在一期根底上，攀鋼二、三期工程接續(xù)展開，重慶院在一期總平面安置根底上增加了大臺階和小臺階，又緊湊合理地擴大和延伸了二期總平面安置，從本來的 2.5 平方公里增加到 3.5 平方公里，使一期和二期交融構(gòu)成完好的有機總體布局，形成的出產(chǎn)能力到達鐵 270 萬噸、鋼 250 萬噸、鋼材 216 萬噸。攀鋼因其總圖安置緊湊、工藝流程合理、運送線路流通，被譽為“象牙微雕鋼城”，永存我國冶金規(guī)劃史。

弄弄坪原貌

建成后的攀鋼

解決釩鈦磁鐵礦鍛煉的國際級技能難題。攀枝花區(qū)域蘊藏著豐富的釩鈦磁鐵礦資源，是我國鐵、釩儲量最大的礦區(qū)，開發(fā)攀枝花鐵礦資源將對我國鋼鐵工業(yè)的展開及鋼鐵布局起到要害的作用，而這種礦石鍛煉困難，國際尚無成功的鍛煉先例。重慶院在國家號召下，組織規(guī)劃人員收集材料，參閱僅有蘇聯(lián)的“鋼”雜志和冶金方面的書本，翻譯俄文材料，研討規(guī)劃流程和工藝計劃。一起派人參與冶金部組織的鍛煉實驗。1961年10月至12月在西昌四一0廠28立方米高爐上用太和礦進行了工業(yè)性鍛煉實驗，重慶院參與了該實驗組；1965年冶金部又組織了承德鋼鐵廠、西昌四一0廠、首都鋼鐵公司高爐進行鍛煉工業(yè)實驗，重慶院參與。終究，重慶院成功規(guī)劃出國際上首座鍛煉釩鈦磁鐵礦的大型高爐，用一般高爐鍛煉釩鈦磁鐵礦技能獲國家發(fā)明一等獎。

建造中的攀鋼1號高爐(首座鍛煉釩鐵磁鐵礦的大型高爐)

超前規(guī)劃百米長尺重軌，填補高速鐵路用軌空白。攀鋼三期軌梁廠全能出產(chǎn)線項目由中冶賽迪規(guī)劃，中冶賽迪站在國家鋼鐵工業(yè)和根底設(shè)施建造長遠展開高度，斗膽提出建造百米長尺重軌的規(guī)劃計劃。項目于2004年投用，實現(xiàn)了我國高速重載長尺鋼軌的從無到有，填補了我國高速鐵路用軌的空白，推動了我國高速鐵路建造自立自強，為我國鐵路的大展開、大提速尤其是高鐵的展開發(fā)明了條件。該項目也使攀鋼成為國內(nèi)第一家、全球第三家按EN（歐洲)規(guī)范出產(chǎn)百米長尺鋼軌的企業(yè)。項目獲我國建造工程魯班獎。

攀鋼軌梁廠

2021年 162期·235篇

內(nèi)容來源／集團黨群工作部 中冶賽迪

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“夸姣中冶” 第1407期·3924篇與您相遇

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